瓦尔特利博塔斯表示说他在2017赛季并没有因为将要和刘易斯汉密尔顿并肩作战而感到紧张。

在威廉姆斯效力四年之后,这名芬兰籍车手在本赛季加盟了梅赛德斯。

汉密尔顿本周早些时候明确表示说他希望在本赛季再次获得车手总冠军头衔,而他的父亲也表示说向他的儿子发起挑战或者会给博塔斯造成不小的影响。

但是博塔斯一直都以在比赛中不惧向其他车手发起挑战而著称,而他也希望在本赛季能够充分利用赛车取得更好的成绩。

他对uedbet赛车频道说道:“我永远也不希望成为自己的对手,让我们拭目以待吧,本赛季很快就要开始了。”

“我的目标是立刻跟他展开竞争,希望我们能够展开良性的竞争,也希望我们的赛车能够很快和具有很好的稳定性。”

“我的目标是获得总冠军,而现在是非常好的机会。”

费尔南多阿隆索说他仍然保持着得到自己第三个车手总冠军头衔的愿望。

这名迈凯轮车手上赛季对于总冠军头衔毫无竞争力,这不仅是因为梅赛德斯的主导也是因为车队赛车的局限性。

但是,阿隆索认为下赛季新规则实施之后,迈凯轮有可能拉近与对手的差距。

这名西班牙车手认为迈凯轮一定能够在他的职业生涯中帮助自己得到第三个总冠军头衔。

他说道:“再得到一个冠军是我的最终目标,我们现在也在为这个目标而努力。”

“下个赛季将会实施新规则,我们很有可能会再次得到竞争力,也有可能会更快。”

红牛车队领队克里斯蒂安霍纳说他不明白人们为什么会批评马克思韦特本。

这名19岁的车手在上赛季取代丹尼而科维亚特来到车队之后的首个赛季表现非常抢眼。

但是这名荷兰籍车手具有进攻性的驾驶风格使他遭到了人们的批评,尤其是来自他的对手,但是霍纳认为这些批评并不公正。

他对uedbet赛车频道说道:“我不明白人们为什么会批评他。”

“他的表现非常好,而且也一直很努力,不过新的车手总是很容易遭到人们的质疑。”

“他并没有太多去理会这些质疑而是继续低头努力和享受驾驶赛车。”

“我不认为他做错了什么,他只是在比赛中竭尽全力,他非常兴奋也表现出了很高的热情。”

否认了自己将会在2017赛季去往梅赛德斯取代尼科罗斯伯格之后,丹尼尔里卡尔多表示说接下来的两个赛季他会继续留在红牛。

银箭车队现在正在寻找一名在下赛季取代退休了的罗斯伯格的车手,尽管已经有不少名字与车队联系在了一起,但是他们之前曾经表示说最早一月份才会做出决定。

本周有报道说车手瓦尔特利博塔斯将会去往梅赛德斯,而这名车手所在的车队将会说服刚刚退休了的费利佩马萨来到威廉姆斯。

在被问及是否会去往梅赛德斯时,这名澳大利亚籍车手表示说在2018年自己的合约到期之前,他不会去往任何地方。

他对记者uedbet赛车频道说道:“我在红牛的合约还有两年,很多人都想去往梅赛德斯,这是很能理解的。”

“不论是谁得到这个机会,希望他能够珍惜,因为这是一个非常好的机会,但是对我来说,你们一定会看到我继续驾驶红牛赛车的。”

红牛车手丹尼尔里卡尔多十分盼望下周末在美国站的比赛,因为他对这里赛道的一切都很喜欢。

这名27岁的澳大利亚籍车手目前排在梅赛德斯两名车手尼科罗斯伯格和刘易斯汉密尔顿之后在车手总冠军排行榜上名列第三。

上一站在马来西亚获得冠军之后,他领先排在第四名的法拉利车手奇米雷克南42分。

里卡尔多在摩纳哥,匈牙利,德国,比利时以及新加坡站也都站上了领奖台,现在看起来他下周在奥斯丁赛道也有取得好成绩的可能性。

他认为美国站的赛道给了他再次夺冠的可能性,里卡尔多说这里是他最喜欢的赛道。

他对uedbet赛车频道说道:“奥斯丁赛道非常好,我很喜欢,这里有很多特别的特点,比如第一个弯道可以并排行驶四辆赛车。”

“这里也有很多可以超车的机会,所以比赛将会充满乐趣,而且这里也有非常快的区间,总之这里的一切我都非常喜欢。”

丹尼尔里卡尔多认为尼科罗斯伯格本赛季能够战胜他梅赛德斯队友刘易斯汉密尔顿获得车手总冠军头衔。

尽管汉密尔顿十分希望能够在本赛季连续三次获得总冠军头衔,但是罗斯伯格最近的状态使他重新回到了排行榜顶端。

虽然目前这二人都有机会夺冠,但是里卡尔多对于罗斯伯格能够首次获得总冠军头衔的机率十分看好。

他说道:“夏天休息之前刘易斯把与尼科的差距追了回来,当时我想没有人能和刘易斯竞争了,但是现在尼科又处在了排行榜首位。”

“我现在认为罗斯伯格更有希望夺冠。”

里卡尔多本赛季至今已经三次和两名梅赛德斯车手一起站上了领奖台,他说他们二人之间的气氛非常尴尬。

他还对uedbet赛车频道说道:“领奖之前在更衣室内,在你脱掉头盔的一刹那你就会感到很尴尬,因为房间里非常安静,他们之间没有任何交流。”

“我不喜欢这样的安静,所以我要么自言自语要么和他们聊天,但是他们两个人似乎并不介意这种安静,这很有意思。”

法拉利车手塞巴斯蒂安维泰尔坚持说队内需要有能够缩小与梅赛德斯差距的信念。

车队上周末在新加坡站的成绩有些令人失望,维泰尔和他的队友奇米雷克南都没有能够站上领奖台。

维泰尔和雷克南分别排在第五和第四,而梅赛德斯的两名车手再次取得了前两名的成绩。

这名四度车手总冠军得主认为这或许会是一个很艰难的赛季,但是他认为车队完全具有得到提高并且缩小与梅赛德斯差距的潜力。

他对uedbet赛车频道说道:“如果一切都顺利的话,我们是非常具有竞争力的。”

“但是在很多站的比赛中我们却没有能够做到,有些是我们车手的责任,而有些是赛车的原因,总之目前的情况并不是我们所期待的。”

“尽管我们现在并没有取得所期望的成绩,但是我们对于车队仍然非常有信心。”

刘易斯汉密尔顿表示说他已经为与其梅赛德斯队友尼科罗斯伯格竞争F1赛事车手总冠军做好了准备。

汉密尔顿在新加坡站仅得到第三名,而获得冠军的罗斯伯格也因此在排行榜上领先这名英国车手8分。

但是,汉密尔顿并没有因此而失去希望,本赛季还剩下最后六站的比赛,而赛季之初他一度落后罗斯伯格43分。

他对uedbet赛车频道说道:“比赛中没有常胜将军,本周末对我来说非常困难。”

“但是我和我的技师不会放弃,会找到原因为下一站比赛做好准备的。”

“本赛季还剩下很长时间,我会继续努力的,我也不认为会非常困难,我曾经落后43分,所以现在的8分并不是很大的问题。”

F1赛事下一站将会于10月2日在马来西亚进行,汉密尔顿在2014年曾经在这一站获胜,而塞巴斯蒂安维泰尔去年是这一站的冠军得主。

梅赛德斯王牌车手刘易斯汉密尔顿表示说车队技师或许需要一段时间才能解决他出发不理想的问题。

尽管上周六在蒙扎赛道取得了杆位,但是由于在周日的正赛第一个弯道就落到了第六名,他最终只是去居亚军。

他的队友尼科罗斯伯格在意大利站获得冠军之后目前在车手总冠军排行榜上仅落后汉密尔顿2分。

比赛之后,他表示说本赛季困扰他和罗斯伯格的出发问题需要一段时间才能解决。

他对uedbet赛车频道记者说道:“我们永远也不会停止进步和学习,但是今年对我们来说是困难的一年,因为我们的离合器有问题,解决这个问题会需要一些时间,也许下一站我们会做出一些改变。”

“我们已经取得了一些进步,你们也看到了几次不错的出发,但是还不够稳定。”

“我们一整个周末都在练习出发,而情况并不是每次都很理想,尼科也有过这样的经历。”

简森巴顿说他在2017赛季将不会参与竞争,但是他将会继续留在迈凯轮担任大使。

但是这名英国车手并不排除在2018年重返赛道的可能性,费尔南多阿隆索将会搭档斯托弗范多恩在下赛季驾驶车队赛车。

这个消息或许预示着巴顿将会结束自己F1车手的职业生涯,2000年加盟威廉姆斯之后他成为了英国最年轻的车手。

2001年他加入了后来更名为雷诺的贝纳通,2004年他在马来西亚站名列第三首次站上了领奖台。

两年之后他又去往了本田,2009年他在布朗车队达到了职业生涯的顶峰。

他在那个赛季前七站比赛中六次夺冠,尽管在那之后没有再次站上最高领奖台,但是仍然获得了车手总冠军头衔。

一年以后,巴顿来到了迈凯轮直至今日,2010年他得到了两个分站冠军,并在车手总冠军排行榜上名列第五,在那之后的赛季他取得了第二名的成绩。

2012年他得到了三个分站冠军,巴西站的冠军称为了他至今最后一次夺冠。